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Ce camping car à énergie solaire fonctionne sans carburant ni station de recharge

Si vous souffrez actuellement d’une folle envie de voyager, vous apprécierez certainement ce nouveau motorisé dévoilé par la société de VR Dethleffs . Avec un design élégant et des panneaux solaires de la tête aux pieds, le véhicule a été conçu pour la route. Il est particulièrement adapté à ceux qui cherchent à se déconnecter pendant un certain temps, car il fonctionne sans carburant ni station de recharge. Car le camping car est alimenté par énergie solaire et il peut stocker l’énergie du soleil dans une batterie, il permet aux campeurs de prospérer dans la nature sans nuire à l’environnement.

New Atlas rapporte que le camping-car est construit sur des châssis Dethleffs Iveco Daily Electric. L’Iveco Daily est quant à lui alimenté par une variété d’options de batterie. La plus grande batterie confère au VR une portée allant jusqu’à 280 kilomètres. Avec le poids supplémentaire du campeur, le concept e.home chute à un peu plus de 160 kilomètres.

Crédit: Dethleffs

En réalité, cette courte distance de conduite n’a pas d’importance, puisque l’e-home est recouvert de panneaux solaires à film mince à l’extérieur. Il peut produire jusqu’à 3 000 watts d’électricité pour alimenter la batterie au sodium-chlorure de sodium de 228 Ah. Bien que les chiffres spécifiques ne soient pas donnés, la société affirme que la batterie est bonne pour environ 1 500 charges, soit environ 250 000 km .

Un système de chauffage qui utilise des matériaux à changement de phase pour absorber la chaleur lorsque la température extérieure dépasse les 79 degrés F est un autre élément applaudissable. La chaleur est libérée dans la cabine lorsque la température baisse la nuit. Pour que les propriétaires decamping car à énergie solaire ce restent au chaud, des panneaux chauffants à infrarouge ont été installés dans le sol, les murs et les meubles.

Crédit: Dethleffs

Les technologies d’aide à la conduite intégrées incluent l’application CampConnect et le système de surveillance du véhicule avant basé sur Mobileye. L’e.home dispose également de deux technologies basées sur des feuilles: l’une est intégrée dans les fenêtres pour assombrir les fenêtres pour le sommeil ou la vie privée, et une seconde dans l’éclairage pour créer une surface en miroir lorsque les lumières sont éteintes. Un système d’étoiles produit un ciel étoilé au plafond au-dessus du lit en alcôve.

Outre ces technologies, le VR ressemble à un camping-car de base. Un canapé confortable salon / salle à manger qui se transforme en un lit est inclus. Il y a aussi une cuisine, une salle de toilette et une télévision à écran plat.

Crédit: Dethleffs

Bien que Dethleffs ne soit pas la première entreprise à produire un camping-car électrique, sa nouvelle vision est incontestable. Voici d’autres photos du RV électrique innovant:

Crédit: Dethleffsf

Crédit: Dethleffs

Crédit: Dethleffs

Crédit: Dethleffs

Crédit: Dethleffs

Crédit: Dethleffs

Crédit: Dethleffs / Source:  Nouvel Atlas

Publié par Patrick Simon

Révolution conceptuelle et écologie

Je m’appelle Patrick Simon, je suis originaire des Hauts de France. Depuis tout petit, je suis passionné par toutes les nouvelles inventions révolutionnaires que nous pouvons créer. J’ai donc décidé de mettre à profit mes connaissances afin de tenir les gens informés des dernières révolutions conceptuelles qui peuvent nous aider à vivre mieux tout en faisant attention de baisser notre empreinte carbone dans un monde qui a besoin plus que jamais d’une prise de conscience collective. Une seule personne ne peut pas tout faire, mais tout le monde peut contribuer à sa manière à la préservation de notre environnement.

13 Commentaires

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  1. Génial ce VR. Ou peut-on le trouver et quel est le prix? On doit aussi pouvoir se brancher sur l’électricité dans un camping? Est-ce qu’on peut changer la batterie après 250,000 kilomêtres? et quel est le cout de la nouvelle batterie?

  2. Bonjour J ai déposé ce brevet en 2007.
    Camion solaire et camping car solaire.
    Un concours organisé par une société mondialisée basée à l époque sur Lyon.
    Merci de me contacter.
    Serge Serrat

  3. j’aimerais bien connaître davantage connaître beaucoup plus sur cette technologie cela m’intéresse titre personnel Pottier de voir beaucoup de documentation j’ai pas le permis voiture Elora tracter une remorque de 750 kg avec le stage arrivée à 4 tonnes 200kg

  4. Bonjour,
    Je suis très intéressé par le camping car. Je prévois un voyage aux États-Unis et Mexique d’une duré de 6 mois avec départ de Québec le 1er novembre et retour le 30 avril. Ça serait une occasion parfaite pour vérifier son autonomie, son confort et l’efficacité des panneaux solaires.

  5. Bonsoir Serge Serrat, j’aime bcp se camping car, il represente une belle façon, de voyager, sans pollué, en total autonomie.
    Je souhaiterais avoir plus d’information svp, et qu’est ce que cela à donné sur Lyon?(suis curieuse)
    Valy

  6. Ne pas rèver de fonctionner au solaire, ce serai plutôt du sur place.
    Assez vagues les données, la puissance maxi solaire est théorique le soleil n’est jamais sur tous les panneaux.
    Je pense qu’il est nécessaire de charger les batteries afin de pouvoir faire des petites distances. La production par les panneaux ne peut-être qu’un faible complément et il faut choisir entre rouler ou consomer sur place.

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